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Rentar un auto con AVIS. No me pagan. Es que nadie les gana.

por Carlos Dragonné

Hace tiempo que empezamos a publicar historias sobre rentar un auto para hacer roadtrips en México y fuera de México. Y había un común denominador. Siempre les mencionamos que usamos AVIS para rentar un auto. Por supuesto, en este mundo en que todo es negativo y al parecer las redes sociales se llenan de chisme, queja y condena, nos llovieron comentarios de “vendidos” y otras palabras que no voy a publicar aquí. Así que, en lugar de contestarle a los trolls, mejor les explicaré el por qué usamos AVIS con datos y comparativos. A los trolls no les va a importar, pero a ustedes que sí piensan y que andan pensando en armar un roadtrip, sí les resultará útil esta información.

rentar un auto

La comparativa que usamos para rentar un auto. 

Les digo primero lo que hicimos para este artículo que es, la realidad, lo que hacemos para nuestros viajes. Y les dejo un asunto de transparencia

Primero: comparamos precios y ofertas del mismo tipo de auto (mediano) usando un calendario de fechas de viaje del 18 al 25 de mayo —lo habíamos hecho del 2 al 9 de abril, pero algo pasó y no se publicó el texto en la fecha correcta— y comparamos a las marcas principales: AVIS, ALAMO, DOLLAR, ENTERPRISE y NATIONAL. No sumamos a otras porque hemos tenido experiencias lamentables con ellas en viajes anteriores por querer irnos “a lo barato”, siendo la peor Payless y la segunda peor Europcar. La primera no nos respetó la reservación y sólo intentó vendernos el rentar un auto que salía más caro. Tan caro que terminamos subiendo de piso y comprando el boleto de avión de Las Vegas a Phoenix. Así. La segunda nos hizo cargos fraudulentos que tardamos meses en recuperar.

Siguiente punto. Escogimos el auto mediano porque es el común y en donde los precios son más parejos entre arrendadoras. ¿Por qué? No tengo idea. Nuestra conclusión es que es del tipo de auto que más tienen, por lo que es más fácil estandarizar los costos.

Por último: transparencia. Como se los dije en su momento hace muchos meses, alguna vez trabajamos un proyecto de intercambio con AVIS en 2021 por Baja California.  También trabajamos uno con Budget en 2016 para un viaje a New York. Y, como siempre, cuando hacemos intercambios de marcas, lo saben en nuestras publicaciones.

El precio de rentar un auto. Primer comparativo. 

Habiendo dicho eso, regresemos. Entre las cinco empresas mencionadas hicimos el ejercicio y empezamos por el costo. Como pueden ver en la imagen de abajo el costo de AVIS es claramente más conveniente. Este ejercicio realizado a través de KAYAK sale aún más complicado si nos vamos a las páginas directas de AVIS, ENTERPRISE y ALAMO, porque las otras dos no nos salieron con disponibilidad en el primer ejercicio, cosa que las elimina rápidamente.

La segunda parte que tenemos que juzgar siempre es el costo de los extras. Siempre va a haber extras en rentar un auto cuando la reserva la hacen en línea. ¿Por qué? Conductor adicional, seguro, tipo de seguro, dinero que se retiene en tarjetas…

Nos fuimos a las páginas oficiales para rentar un auto

¿Por qué? Porque en Kayak no te cotizan el seguro de las arrendadoras. Te cotizan otro. Y uno de los problemas que más enfrentan quienes rentan en Kayak, Priceline, Orbitz o demás Pongamos como ejemplo a ALAMO que nos arroja un total estimado de $9,471.12 cuando la tarifa inicial nos la querían vender como $2,157 en su página de Internet directo. ¿Ven la diferencia? En ENTERPRISE pasó algo similar. De un prometedorsísimo precio de $1,800, se fue a $7,912.94. Detalle de esta tranza, por cierto, pedimos un mediano. El Kia Rio es compacto en cualquier otra arrendadora.

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Ahora vamos con AVIS. El costo de renta sin los extras era de $3,660. Sí… más caro de lo que los otros dos. Así que en Whatsapp nos pusimos a platicar con agentes para ver las opciones. Y al final terminó el costo en $5,893 pesos rentando un Versa que es de la categoría de Midsize que estamos cotizando. Así que en precio, punto a favor de AVIS.

Calidad de los autos. Fíjense al rentar un auto.  

Habiendo eliminado a dos de los contendientes por falta de opciones, me recuerda mi viajera cómplice que, de hecho, NATIONAL nos entregó un auto en pésimas condiciones mecánicas en un viaje por Riviera Maya. Tanto que tuvimos que pedir que nos lo cambiaran y fue todo un caos de atención y demás, aunque en su defensa, sí nos terminaron llevando el auto.

En este caso es un tema de percepciones. Con ENTERPRISE renté un Jetta una vez para viajar de Dallas a Kansas City y no tuve queja alguna. Con ALAMO en un viaje por Colorado descubrimos que le hacía falta al auto parte del equipo para cambiar una llanta antes de salir de la arrendadora. Por eso siempre les digo que revisen todo como si fueran obsesivos. Con ENTERPRISE rentar un auto de Villahermosa para entregar en Tuxtla Gutiérrez en 2017 fue casi una pesadilla y sólo me dieron un compacto con el que me la pasé mal en una de las peores tormentas en las que he manejado.

¿A dónde les gustaría ir?

Chequen lo que tenemos en nuestra categoría de viajes.

Con AVIS nunca he tenido queja. Normalmente, si pido un midsize termino con un Corolla. Van un par de veces que me dan un Nissan Versa y en otro momento también me tocó un Jetta. Un par de veces he rentado camioneta con ellos. Una vez me tocó una Nissan Kicks y otra me dieron una X-Trail. Me imagino que tienen buen deal con Nissan a la hora de compra de flotillas. Pero siempre han estado en perfectas condiciones y jamás se me ha prendido un foco más allá del de la gasolina… porque se me andaba olvidando pasar a cargar en Texas.

¿Cuáles son los costos extras de rentar un auto? 

Me gustaría decirles que lo domino. Pero fuera del conductor adicional —que en Enterprise me costaba 90 pesos, en ALAMO 179 y en AVIS poco más de 120 pesos, no pago otro gasto adicional. Obvio, pago seguros y protecciones. Pero nada más. ¿Asiento de bebé? No. ¿Radio satelital? No y, de hecho, creo que deberían quitarlo ya de las opciones. ¿Seat booster? No porque me alimenté bien de chiquito y mal de grande. Entonces estoy lo suficientemente alto para ver y ancho para no caber en el booster.

El otro tema de costo extra que siempre preocupa es la famosa retención en la tarjeta que hacen según los seguros y autos que estén rentando. Aquí sí hacer un estimado es casi imposible porque depende de muchos factores y nadie de las arrendadoras nos dijo exacto cuánto nos retendrían. Sólo AVIS de hecho, nos comentó que al tomar en cuenta la promoción del momento adquiriendo en mostrador las protecciones, el monto de garantía retenido disminuía a un 30% del valor de renta. Pero esto fue contratando todas las protecciones y las cotizaciones con todos las hicimos adquiriendo la protección básica para que fuera piso justo.

Presencia en ciudades. Importante para rentar un auto.

Aquí es donde se van a ir para atrás. Un roadtrip se trata de descubrir lugares. De ir y venir a pueblos y espacios que normalmente no visitamos. Pero también de ir seguro sabiendo que hay respaldo de la agencia a la que le rentan. ALAMO tiene oficinas en 40 ciudades. ENTERPRISE en 34 ciudades. AVIS está en 36 ciudades. Sí. ALAMO tienene 4 ciudades más: Acapulco, Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón e Ixtapa Zihuatanejo. Salvo Ciudad Obregón, las otras tres a mi no me afectan mucho como consumidor porque las conozco bastante bien. Pero entonces recuerdo que la diferencia de rentar un auto es de 4,000 pesos. Entonces puedo empezar en Hermosillo el viaje y de ahí me muevo.

Promociones al rentar un auto.

Importante saber para este ejercicio. Después de nuestro primer intento de cotización en el portal de Kayak, nos fuimos a los sitios de cada una de las arrendadoras y usamos las promociones vigentes más importantes. Y especifico “más importantes” porque normalmente tienen varias. En el caso de AVIS usamos la que tienen en la página como única promoción que es el 50% en toda la renta más meses sin intereses (que no usaremos). En el caso de ALAMO una que ofrecía 40% solo en Tarifa y Protecciones, mientras que en ENTERPRISE usamos una que tiene 40% en tarifa base más 10% en protecciones. Y eso hace mucha diferencia. AVIS está ganando la batalla de promociones frente a la competencia.

Otra cosa que me llama la atención de AVIS es que empiezan a rentar autos eléctricos. Solo una compañía que nunca hemos oído llamada América Car Rental renta un Nissan March. En AVIS te rentan un Tesla Model 3. No soy fan de ese auto ni de lo que representa esa marca, así que no creo rentarlo. Pero para quienes andan queriendo manejar un Tesla y no tienen planeado comprarlo, ahí hay una opción.

Decisión final para rentar un auto. Sí. Nosotros con AVIS. ¿Ustedes?

Al final, ustedes deciden en dónde y con quién gastar su dinero. La realidad es que siempre hemos querido darles el mejor abanico de opciones. En la comparativa entre AVIS, ALAMO, DOLLAR, ENTERPRISE y NATIONAL dos quedaron descartadas por no tener el auto que estábamos buscando.

De las tres restantes, en PRECIO, COSTO DE COBERTURA, PROMOCIONES, CLARIDAD EN CARGOS, CALIDAD DE AUTOS, PRESENCIA EN CIUDADES Y EXPERIENCIAS PREVIAS, claramente AVIS es quien se lleva todas las calificaciones superiores a las otras dos.

En el tema pendiente de “¿Cuánto retienen de mi tarjeta?”, ni Enterprise ni Alamo pudieron decirnos nada. AVIS nos dio un número claro pero contratando una cobertura que no habíamos comparado con ninguna de la competencia. Y aquí es importante que sepan algo. Nunca, ninguna de las tres finalistas nos ha dejado de regresar dinero retenido. Pero AVIS tiene el récord de regresarlo en menos de 24 horas. Con Alamo en un viaje por Arizona nos tardamos 6 días en verlo de regreso en la tarjeta. Con Enterprise en un viaje a Puebla y Oaxaca fueron 2 días antes de ver la liberación hecha.

Así que ya saben. No. No nos pagan por recomendarlos. Es más… alguna vez hicimos una propuesta comercial para ellos en 2018. No prosperó. Eso no significó que dejáramos de rentar autos con ellos. ¿Por qué? Porque nos gusta estar tranquilos y seguros a la hora de rentar un auto.

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